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Meilleur Tour / Best Lap - circuit 13.605 km | |||||
Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | Tour # |
Audi R8 2001 | V8 90° 3596 + T cm3 | Laurent Aiello | 3'39"046 | 223,597 km/h | 3 |
Record (1999) - circuit 13.605 km | |||||
Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | Tour # |
Toyota GT-One | V8 3600 + T cm3 | Ukyo Katayama | 3'35"032 | 227,771 km/h | 346 |
Record (1993) - circuit 13.600 km | |||||
Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | |
Toyota Tom's TS 010 RV10 | 3500 cm3 | Eddie Irvine | 3'27"470 | 235,986 km/h |
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N° | Marque / Concurrent Car / Competitor |
Moteur Engine |
Cat. | Pilotes Drivers |
# Tour # Lap |
Ecart Gap |
Meilleur Tr Best Lap |
1 | 1 | Audi R8 2001
AUDI Sport Team Joest |
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LMP 900 | Frank Biela
Tom Kristensen Emanuele Pirro |
321 | 3:39.096 | |
2 | 2 | Audi R8 2001
AUDI Sport North America |
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LMP 900 | Laurent Aiello
Rinaldo Capello Christian Pescatori |
320 | 1 | 3:39.046 |
3 | 8 | Bentley EXP Speed 8
Audi Team Bentley |
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LM GTP | Andy Wallace
Butch Leitzinger Eric Van de Poele |
306 | 15 | 3:42.713 |
4 | 16 | Chrysler LMP 2001 Mopar
Team Oreca Playstation |
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LMP 900 | Olivier Beretta
Karl Wendlinger Pedro Lamy |
298 | 23 | 3:46.181 |
5 | 38 | Reynard 2KQ
Lehmann ROC Auto |
|
LMP 675 | Jean-Denis Deletraz
Pascal Fabre Jordi Gene |
284 | 37 | 3:53.577 |
6 | 83 | Porsche GT3-RS
Seikel Motorsport |
type M96/77 |
LM GT | Gabrio Rosa
Fabio Babini Luca Drudi |
283 | 38 | 4:17.044 |
7 | 77 | Porsche GT3-RS
Freisinger Motorsport |
type M96/77 |
LM GT | Gunnar Jeannette
Romain Dumas Philippe Haezebrouck |
282 | 39 | 4:18.739 |
8 | 63 | Corvette C5-R
Chevrolet Corvette Racing Gary Pratt |
type LS1 |
LM GTS | Ron Fellows
Johnny O'Connell Scott Pruett |
278 | 43 | 4:05.964 |
9 | 75 | Porsche GT3-R
Perspective Racing |
type M96/77 |
LM GT | Thierry Perrier
Michel Neugarten Nigel Smith |
275 | 46 | 4:22.908 |
10 | 80 | Porsche GT3-RS
Larbre Compétition |
type M96/77 |
LM GT | Jean-Luc Chéreau
Sébastien Dumez Patrice Goueslard |
274 | 47 | 4:19.476 |
11 | 72 | Porsche GT3-RS
Team Taisan Advan |
type M96/77 |
LM GT | Hideo Fukuyama
Atsushi Yogo Kazuyuki Nishizawa |
273 | 48 | 4:20.938 |
12 | 82 | Porsche GT3-RS
Seikel Motorsport |
type M96/77 |
LM GT | Anthony Burgess
Max Cohen-Olivar Andrew Bagnall |
272 | 49 | 4:26.561 |
13 | 17 | Courage C60
Peugeot Pescarolo Sport |
V6 60° 3200 T
type Sodemo A32 |
LMP 900 | Jean-Christophe Boullion
Sébastien Bourdais Laurent Redon |
271 | 50 | 3:46.226 |
14 | 64 | Corvette C5-R
Chevrolet Corvette Racing Gary Pratt |
type LS1 |
LM GTS | Andy Pilgrim
Kelly Collins Franck Fréon |
271 | 0:45.102 | 4:04.342 |
15 | 6 | Cadillac LMP 2001
Northstar DAMS |
V8 90° 4000 T | LMP 900 | Wayne Taylor
Massimiliano Angelelli ChristopheTinseau |
270 | 51 | 3:45.860 |
16 | 76 | Porsche GT3-RS
PK SPORT Ltd / Ricardo |
type M96/77 |
LM GT | Mike Youles
Stephen Day Dave Warnock |
265 | 56 | 4:23.366 |
17 | 74 | Porsche GT3-RS
Warm Up - Luc Alphand Aventures |
type M96/77 |
LM GT | Luc Alphand
Michel Ligonnet Luis Marques |
265 | 2:34.726 | 4:21.989 |
18 | 60 | Saleen S7-R
Saleen / Allen Speedlab |
V8 90° 6886 A | LM GTS | Terry Borcheller
Oliver Gavin Franz Konrad |
246 | 75 | 4:03.410 |
19 | 30 | WR LM 2001
Peugeot Gérard Welter |
|
LMP 675 | Jean René De Fournoux
Stéphane Daoudi Yojiro Terada |
245 | 76 | 4:02.564 |
20 | 58 | Chrysler Viper GTS-R
Larbre Compétition |
type 356 T6 |
LM GTS | Christophe Bouchut
Jean-Philippe Belloc Tiago Monteiro |
234 | 87 | 4:03.805 |
NC | 79 | Porsche GT3-R
Noël Del-Bello |
type M96/77 |
LM GT | Sylvain Noel
Georges Forgeois Jean-Luc Maury-Laribiere |
193 | 128 | 4:20.492 |
Abandons / Retired | ||||||
N° | Marque / Concurrent | Moteur | Cat. | Pilotes Drivers |
Tour Heure officielle Lap/ Official Hour |
Motif Reason |
14 | Chrysler LMP 2001 Mopar Viper Team Oreca |
V8 90° 6000 A | LMP 900 | Seiji Ara Ni Amorim Masahiko Kondo |
243 / | incendie |
62 | Saleen S7-R RML |
V8 90° 6886 A | LM GTS | Ian Jr McKellar Bruno Lambert Johnny Mowlem |
175 / 6h53 | moteur (soupapes) |
9 | Dome S 101 Judd Racing for Holland |
V10 72° 4000 A type GV4 |
LMP 900 | Jan Lammers Val Hillebrand Donny Crevels |
156 / 6h46 | panne électrique |
20 | Ascari A410 Judd Team Ascari |
V10 72° 4000 A type GV4 |
LMP 900 | Werner Lupberger Ben Collins Harri Toivonen |
134 / 6h00 | moteur |
15 | Chrysler LMP 2001 Mopar Viper Team Oreca |
V8 90° 6000 A | LMP 900 | Yannick Dalmas Franck Montagny Stéphane Sarrazin |
126 / 2h30 | moteur (piston) |
70 | Callaway C12-R Chevrolet Aspen Knolls / MCR |
V8 90° 6980 A type LS1 |
LM GT | Bob Mazzuoccola Vic Rice Cort Wagner |
98 / 3h04 | moteur |
36 | Reynard 01Q Judd Dick Barbour Racing |
V8 90° 3400 A type KV8 |
LMP 675 | Didier de Radigues Sascha Maassen Hideshi Matsuda |
95 / 2h05 | incendie |
32 | Lola B2K/40 Nissan Roock-Knighthawk Racing |
V6 60° 3400 A | LMP 675 | Claudia Hürtgen Rick Fairbanks Christopher Gleason |
94 / 3h24 | surchauffe moteur |
33 | MG-Lola EX 257 MG Sport & Racing Ltd |
L4 2000 T type MG XP20 |
LMP 675 | Kevin McGarrity Mark Blundell Julian Bailey |
92 / 4h36 | moteur |
11 | Panoz LMP 07 Panoz Motorsports |
V8 90° 4000 A | LMP 900 | Klaus Graf Gary Formato Jamie Davies |
86 / 1h42 | sortie de piste |
12 | Panoz LMP 07 Panoz Motorsports |
V8 90° 4000 A | LMP 900 | David Brabham Jan Magnussen Franck Lagorce |
85 / 1h45 | problème électronique |
3 | Audi R8 Champion Racing / Dave Maraj |
V8 90° 3596 T | LMP 900 | Johnny Herbert Ralf Kelleners Didier Theys |
81 / 0h20 | transmission |
10 | Dome S101 Judd Den Bla Avis - Team Goh |
V10 72° 4000 A type GV4 |
LMP 900 | John Nielsen Hiroki Katoh Casper Elgaard |
66 / 0h10 | moteur |
21 | Ascari A410 Judd Team Ascari |
V10 72° 4000 A type GV4 |
LMP 900 | Xavier Pompidou Scott Maxwell Klaas Zwart |
66 / 13h00 | mise hors course (distance parcourue insuffisante) |
55 | Chrysler Viper GTS-R Paul Belmondo Racing |
V10 90° 8000 A type 356 T6 |
LM GTS | Vincent Vosse Carl Rosenblad Vanina Ickx |
61 / 23h30 | sortie de route (Pb de direction) |
7 | Bentley EXP Speed 8 Team Bentley |
V8 90° 3596 T Audi | LM GTP | Martin Brundle Stéphane Ortelli Guy Smith |
56 / 21h37 | début d'incendie |
5 | Cadillac Northstar LMP 2001 DAMS |
V8 90° 4000 T | LMP 900 | Emmanuel Collard Marc Goossens Eric Bernard |
56 / 20h47 | accident |
19 | Courage C60 Judd SMG |
V10 72° 4000 A type GV4 |
LMP 900 | Philippe Gache Anthony Beltoise Jérome Policand |
51 / 23h40 | moteur cassé |
56 | Chrysler Viper GTS-R Paul Belmondo Racing |
V10 90° 8000 A type 356 T6 |
LM GTS | Jean-Claude Lagniez Grégoire de Galzain Anthony Kumpen |
44 / 23h56 | support radiateur |
71 | Porsche GT3-R Racing Engineering |
F6 3600 A type M96/77 |
LM GT | Robin Donovan Terry Linger Chris Mac Allister |
44 / 22h41 | suite sortie de piste |
18 | Courage C60 Peugeot Pescarolo Sport |
V6 60° 3200 T type Sodemo A32 |
LMP 900 | Emmanuel Clérico Didier Cottaz Boris Derichebourg |
42 / 13h00 | mise hors course (distance parcourue insuffisante) |
4 | Audi R8 Johansson Motorsport |
V8 90° 3596 T | LMP 900 | Stephan Johansson Tom Coronel Patrick Lemarié |
35 / 20h05 | panne électrique |
34 | MG-Lola EX257 MG Sport & Racing Ltd |
L4 2000 T type MG XP20 |
LMP 675 | Anthony Reid Warren Hughes Jonny Kane |
30 / 21h30 | problème pression d'huile |
37 | Reynard 01Q Judd Dick Barbour Racing |
V8 90° 3400 A type KV8 |
LMP 675 | Milka Duno John Graham David Murry |
4 | suite accident / nc |
61 | Saleen S7-R Konrad Motorsport |
V8 90° 6886 A | LM GTS | Toni Seiler Walter Brun Charles Slater |
4 / 21h00 | suite accident |
57 | Chrysler Viper GTS-R Equipe de France FFSA |
V10 90° 8000 A | LM GTS | David Terrien Jonathan Cochet Jean-Philippe Dayraut |
4 / 18h40 | accident |
35 | Pilbeam MP84 Nissan S+R Rowan Racing Ltd |
V6 90° 3399 A | LMP 675 | Warren Carway Martin O'Connell François Migault |
3 / 17h12 | accident |
NC : Non Classé - distance parcourue insuffisante / Not Classified - not enough covered distance
Catégories Prototype : "Le Mans" LMP (carrosserie ouverte) - "Le Mans" LM GTP (carrosserie fermée) Cat. LMP 900 - Le Mans Prototype Classe 900 - moteur libre maxi 6000 cm3 atmo ou 4000 cm3 turbo - mini 900 kg - réservoir de 90 litres - maxi Lxlxh = 465x200x96.5 cm - roues 16"/28.5" Cat. LMP 675 - Classe 675 - moteur maxi 3400 cm3 atmo 6 cyl. max ou 2000 cm3 turbo 4 cyl. max - mini 675 kg - réservoir de 90 litres - maxi Lxlxh = 465x200x96.5 cm - roues 14"/28" Catégories Grand Tourisme : "Le Mans" LM GT - "Le Mans" LM GTS Cat. LM GTS - moteur libre maxi 8000 cm3 atmo ou 4000 cm3 turbo - réservoir de 90 litres - mini 900-1300 kg - roues 14"/28" - phares jaunes Cat. LM GT - moteur libre homologué d'origine - réservoir de 100 litres - mini 900 kg - roues 12"/28" - phares jaunes Brides : 30.8(Porsche 911 GT3-RS) ; 31.8(Callaway) ; 32.4(Audi R8, Cadillac, Courage C60 Peugeot, Ascari A410) ; 33.1(Bentley, Chrysler LMP) ; 33.4(Courage C60 Judd, Panoz) ; 33.5/33.45(Saleen) ; 33.7/33.5(Chrysler Viper) 35(Chevrolet Corvette) ; 43.1(Porsche 911 GT3-R) ; 43(WR LM, MG-Lola, Reynard 2KQ LM) ; 44(Lola B2K/40, Pilbeam, Reynard 01Q) ; 46.8(Dome) ; |