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Meilleur Tour / Best Lap - circuit 13.605 km | |||||
Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | Tour # |
Audi R8 | V8 3595 + T cm3 | Allan McNish | 3'37"359 | 225,332 km/h | 233 |
Record (1999) - circuit 13.605 km | |||||
Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | Tour # |
Toyota GT-One | V8 3600 + T cm3 | Ukyo Katayama | 3'35"032 | 227,771 km/h | 346 |
Record (1993) - circuit 13.600 km | |||||
Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | |
Toyota Tom's TS 010 RV10 | 3500 cm3 | Eddie Irvine | 3'27"470 | 235,986 km/h |
POS | N° | Concurrent / Voiture Moteur / Catégorie |
PILOTES | Nbre TOURS |
Ecart | Meilleur Temps |
AUDI R8 AUDI V8 3597 T (LMP900) |
F. Biela / D
T. Kristensen / DK E. Pirro / I |
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AUDI R8 AUDI V8 3597 T (LMP900) |
L. Aiello / F
A. McNish / GB S. Ortelli / F |
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AUDI R8 AUDI V8 3597 T (LMP900) |
M. Alboreto / I
C. Abt / D R. Capello / I |
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COURAGE C52 PEUGEOT V6 3200 T (LMP900) |
S. Bourdais / F
E. Clérico / F O. Grouillard / F |
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PANOZ ROADSTER S LMP-1 FORD V8 5971 A (LMP900) |
J. O'connell / USA
H. Katoh / J P.H. Raphanel / F |
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PANOZ ROADSTER S LMP-1 FORD V8 5971 A (LMP900) |
T. Suzuki / ZA
Mo. Kageyama / J Mi. Kageyama / J |
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CHRYSLER VIPER GTS-R CHRYSLER V10 8000 A (LMGTS) |
O. Beretta / F
K. Wendlinger / A D. Dupuy / F |
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PANOZ ROADSTER S LMP-1 FORD V8 5971 A (LMP900) |
K. Tsuchiya / J
A. Iida / J M. Kondo / J |
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CHRYSLER VIPER GTS-R CHRYSLER V10 8000 A (LMGTS) |
D. Donohue / USA
N. Amorim / P A. Beltoise / F |
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CHEVROLET CORVETTE C5-R CHEVROLET V8 6984 A (LMGTS) |
A. Pilgrim / USA
K. Collins / USA F. Fréon / F |
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CHEVROLET CORVETTE C5-R CHEVROLET V8 6984 A (LMGTS) |
R. Fellows / CND
Ch. Kneifel / USA J. Bell / GB |
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CHRYSLER VIPER GTS-R CHRYSLER V10 8000 A (LMGTS) |
T. Archer / USA
M. Duez / B P. Huisman / NL |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
D. Muller / D
L. Luhr / D B. Wollek / F |
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CHRYSLER VIPER GTS-R CHRYSLER V10 8000 A (LMGTS) |
M. Hezemans / NL
D. Hart / NL H. Hugenholtz / NL |
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PORSCHE 911 GT2 PORSCHE F6 3600 T (LMGTS) |
J. Von Gartzen / D
C. Slater / USA T. Kendall / USA |
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PANOZ ROADSTER S LMP-1 FORD V8 5971 A (LMP900) |
D. Brabham / AUS
J. Magnussen / DK M. Andretti / USA |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
H. Fukuyama / J
A. Yogo / J B. Lambert / B |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
J. Mowlem / GB
D. Murry / USA S. Maassen / D |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
M. Cohen-Olivar / MA
T. Burgess / CND M. Neugarten / B |
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CADILLAC LMP NORTHSTAR V8 4000 T (LMP900) |
E. Bernard / F
E. Collard / F F. Montagny / F |
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REYNARD 2KQ MOPAR V8 5998 A (LMP900) |
D. Theys / B
J. Van Hooydonk / B D. André / F |
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CADILLAC LMP NORTHSTAR V8 4000 T (LMP900) |
F. Lagorce / F
B. Leitzinger / USA A. Wallace / GB |
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CADILLAC LMP NORTHSTAR V8 4000 T (LMP900) |
M. Angelelli / I
W. Taylor / ZA E. Van De Poele / B |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
Th. Perrier / F
J.L. Ricci / F R. Ricci / F |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
K. Dujardyn / B
Ph. Verellen / B R. Penders / B |
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LOLA B2K/40 NISSAN V6 3000 A (LMP675) |
S. Maxwell / CND
J. Graham / CND G. Wilkins / CND |
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WR LMP PEUGEOT L4 1998 T (LMP675) |
Y. Terada / J
R. Balandras / F S. Boulay / F |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
M. Lauer / USA
M. Brockman / USA G. Jeannette / USA |
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PANOZ ROADSTER S LMP-1 FORD V8 5971 A (LMP900) |
J. Nielsen / DK
K. Graf / D M. Baldi / I |
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PORSCHE 911 GT2 PORSCHE F6 3800 T (LMGTS) |
W. Kaufmann / D
Y. Hane / J K. Iketani / J |
suspension ArG cassée |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
G. Rosa / I
M. Ligonnet / F F. Babini / I |
arret à Mulsanne, pneu ARG éclaté (Babini) suite accrochage aux S Ford avec Porsche #73(Fukuyama) |
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COURAGE C60 JUDD V10 3998 A (LMP900) |
Ph. Gache / F
G. Formato / ZA D. Cottaz / F |
casse moteur ou boite de vitesse |
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CHRYSLER VIPER GTS-R CHRYSLER V10 8000 A (LMGTS) |
Ch. Glasel / D
W. Brun / CH T. Seiler / CH |
sortie de piste avant Indianapolis suite éclatement pneu ARG (Brun) |
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CHRYSLER VIPER GTS-R CHRYSLER V10 8000 A (LMGTS) |
G. Martinolle / F
J.C. Lagniez / F B. Derichebourg / F |
casse moteur |
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BMW V12 LM BMW V12 5990 A (LMP900) |
Th. Bscher / D
J.M. Gounon / F G. Lees / GB |
boite de vitesses suite sortie de piste (Gounon) |
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WR LMP PEUGEOT L4 1998 T (LMP675) |
J.B. Bouvet / F
St. Daoudi / F X. Pompidou / F |
casse moteur |
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LOLA B2K/10 JUDD V10 4000 A (LMP900) |
M. Schiattarella / I
D. De Radigues / B E. Naspetti / I |
casse moteur |
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REYNARD 2KQ JUDD V10 4000 A (LMP900) |
St. Johansson / S
J. Matthews / USA G. Smith / GB |
casse moteur |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
T. Saldana / E
G. Lavaggi / I J. Villaroel / E |
casse moteur |
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REYNARD 2KQ ROC VW VOLKSWAGEN L4 1997 T (LMP675) |
J.C. Boullion / F
J. Gene / E J. Policand / F |
casse moteur |
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REYNARD 2KQ ROC VW VOLKSWAGEN L4 1997 T (LMP675) |
J.D. Deletraz / CH
R. Kelleners / D D. Terrien / F |
casse moteur |
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LOLA B2K/10 FORD V8 5990 A (LMP900) |
J. Lammers / NL
P. Kox / NL T. Coronel / NL |
perte d'une roue |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
Ch. Bouchut / F
J.L. Chéreau / F P. Goueslard / F |
accident avec voiture #78 aux Esses de la Foret (Goueslard) |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
J.L. Maury-Laribière / F
B. Chauvin / F A. Zadra / I |
accident avec voiture #77 suite sortie de piste (Zadra) |
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DEBORA LMP 2000 BMW L6 3200 A (LMP675) |
Y. Goudy / F
P. Lemarié / F J.F. Yvon / F |
casse moteur |
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PORSCHE 996 GT3 R PORSCHE F6 3600 A (LMGT) |
S. Lewis / USA
B. Mazzuoccola / USA C. Wagner / USA |
sortie de route dans nouvelle portion |
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CADILLAC LMP NORTHSTAR V8 4000 T (LMP900) |
M. Goossens / B
Ch. Tinseau / F K. Kolby / DK |
16h35 - incendie |
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REYNARD 2KQ MOPAR V8 5998 A (LMP900) |
Y. Dalmas / F
N. Minassian / F J.Ph. Belloc / F |
Tour 1 Mulsanne pression d'huile |
NC : Non Classé - distance parcourue insuffisante / Not Classified - not enough covered distance
Catégories Prototype : "Le Mans" LMP (carrosserie ouverte) - "Le Mans" LM GTP (carrosserie fermée) Cat. LMP 900 - Le Mans Prototype Classe 900 - moteur libre maxi 6000 cm3 atmo ou 4000 cm3 turbo - mini 900 kg - réservoir de 90 litres - maxi Lxlxh = 465x200x96.5 cm - roues 16"/28.5" Cat. LMP 675 - Classe 675 - moteur maxi 3400 cm3 atmo 6 cyl. max ou 2000 cm3 turbo 4 cyl. max - mini 675 kg - réservoir de 90 litres - maxi Lxlxh = 465x200x96.5 cm - roues 14"/28" Catégories Grand Tourisme : "Le Mans" LM GT - "Le Mans" LM GTS Cat. LM GTS - moteur libre maxi 8000 cm3 atmo ou 4000 cm3 turbo - réservoir de 90 litres - mini 900-1300 kg - roues 14"/28" - phares jaunes Cat. LM GT - moteur libre homologué d'origine - réservoir de 100 litres - mini 900 kg - roues 12"/28" - phares jaunes Brides : 32.4(Audi R8, Cadillac) ; 33.1(Reynard 2KQ, Panoz LMP, Lola B2K/10 Ford) ; 33.4(Lola B2K/10 Judd, Courage C60 Judd, Reynard 2KQ Judd) ; 32(BMW V12) ; 33.6(Chrysler Viper) ; 35(Chevrolet Corvette) ; 33.8/33.77(Porsche 911 GT2) ; 43.1(Porsche 996 GT3) ; 43(WR LMP) ; 44(Debora, Lola B2K/40 Nissan) ; 42.95(Reynard 2KQ VW) |