Bob Wollek (F)
04.11.1943 - 16.03.2001 - né et résidait à Strasbourg - Berstett
Samedi 17 mars 2001, 13h00
Automobile: Bob Wollek tué dans un
accident en Floride
SEBRING, Floride (Reuters) - Le coureur automobile français Bob
Wollek a trouvé la mort dans un accident vendredi en Floride alors
qu'il circulait à bicyclette près du circuit de Sebring,
où il devait participer à une épreuve automobile dimanche,
rapporte la police américaine.
Vétéran des 24 Heures du Mans et quadruple vainqueur
des 24 Heures de Daytona, le pilote alsacien, âgé de 58 ans,
roulait sur la route 98, à une vingtaine de kilomètres à
l'est de Sebring, lorsqu'un camion conduit par un homme de 82 ans a percuté
sa bicyclette par l'arrière, précise la police.
Le pilote français a été transféré
au Centre médical régional Highlands où l'on n'a pu
que constater son décès.
Wollek, qui avait aussi remporté une série d'épreuves
d'endurances américaines, était censé participer dimanche
aux 12 Heures de Sebring.
17/03/01 - 05:39
Bob Wollek se tue à Sebring
Le pilote français a été renversé alors
qu'il circulait en vélo à proximité du circuit de
Sebring où il devait participer à une manche de l'American
Le Mans Series.
"Le pilote français Bob Wollek, 57 ans, est mort vendredi après-midi
après avoir été renversé par un véhicule
alors qu'il circulait à vélo près du Sebring International
Raceway", annoncent les organisateurs des 12 heures de Sebring, auxquelles
Wollek devait participer au volant d'une Porsche.
Le Strasbourgeois était devenu au fil des années "Mr
Le Mans" avec 30 participations aux 24 heures. En 78, il s'était
classé second au général, mais avait aussi remporté
quatre victoires dans sa catégorie. Wollek ayant aussi décroché
4 succès lors des 24 heures de Daytona, les Américains l'avaient
surnommé "Brillant Bob".
La saison dernière, le pilote français avait remporté
5 courses de l'ALMS (Charlotte, Silverstone, Portland, Las Vegas, and Petit Le Mans).
March 16, 2001
BOB WOLLEK DIES IN HIGHWAY ACCIDENT
SEBRING, Fla. (March 16, 2001) -- French sports car racer Bob Wollek,
58, died Friday afternoon after being struck by a vehicle while riding
his bicycle near Sebring International Raceway.
Wollek was to compete in Saturday’s 12 Hours of Sebring sports car
endurance race, an event he won in 1985.
Wollek was riding west on Highway 98 when he was struck from behind
at approximately 4:30 p.m. He was transported to Highlands Regional Medical
Center in Sebring and was pronounced dead.
The accident is under investigation by the Florida Highway Patrol.
Born in Strasbourg, France, “Brilliant Bob” had won just about all the
major endurance events there were to win in the world of sports car racing
- and all in Porsches. Having raced for more than 25 years, Wollek’s titles
included 2 class wins at the 24 Hours of Le Mans; four overall wins at
the 24 Hours of Daytona; and a class win and an overall victory at the
12 Hours of Sebring. He had won the world Porsche Cup seven times - more
than any other Porsche driver in history. During the nine-year period between
1982 and 1991, Bob was a four time overall winner of the 24 Hours of Daytona
in factory Porsche 962.
In 2000, he won the American Le Mans Series events at Charlotte, Silverstone,
Portland, Las Vegas, and Petit Le Mans.
This year, he had driven at the 24 Hours of Daytona, where he co-drove
in a Lola/Porsche which did not finish the event, and in the ALMS race
at Texas, where he finished fourth.
Media & Communications
American Le Mans Series
A débuté en rallye en 1967 sur R8 Gordini
Finaliste du Volant Shell 1968 sur le Bugatti au Mans
1969 - Formule France - débuts aux 24H du Mans avec JC Killy
1970 - Formule 3 - grave accident à Rouen
1971-73 - Formule 2 chez Rondel-Motul de Ron Dennis
4 fois vainqueur des 24 Heures de Daytona 83-85-89-91
7 fois vainqueur de la Coupe Porsche 76-77-78-81-82-83-89
27 victoires en championnat du Monde d'Endurance
3 Pôle-position (79-84-87) - 12 abandons - 30 participations
Concessionnaire Mercedes et Rover-Jaguar
3 fois champion du monde de Ski (65-66-68)
30 participations aux 24 Heures du Mans
1968 : Alpine-Renault A210 (Ethuin) - Classé
11ème - 9ème SP
1969 : Alpine-Renault A210 (JC Killy) - Abandon - suspension - 20ème heure
1970 : Suppléant - Corvette (Greder / Rouget)
1973 : Matra Simca 670 (Depailler) - Abandon - pression d'huile - 8ème heure
1974 : Matra-Simca 670 B (Jaussaud / Dolhem) - Abandon - moteur - 9ème heure
1975 : Porsche Carrera RSR (Grandet) - Arrivé non-classé
1976 : Porsche 934 Kremer (M.C. Beaumont /
Pironi) - Classé 19ème
- 4ème Gr4
1977 : Porsche 934 Turbo Kremer (Steve / Gurdjian)
- Classé 7ème - 1er Gr4
1978 : Martini-Porsche 936-78 (Barth / Ickx)
- Classé 2ème - 2ème Gr6
1979 : Essex-Porsche 936 Turbo (Haywood) - Abandon - moteur - 20ème heure
1980 : Porsche 935 Turbo Loos (Kelleners)
- Abandon - joint de culasse - 15ème heure
1981 : Porsche 917K-81 Kremer (Lapeyre / Chasseuil)
- Abandon - moteur - 8ème heure
1982 : Porsche 936CT Joest (Martin / Martin)
- Abandon - moteur - 23ème heure
1983 : Porsche 936 Turbo Joest (Ludwig / Johansson)
- Classé 6ème - 6ème C
1984 : Lancia-Martini LC2 (Nannini) - Classé
8ème - 8ème C
1985 : Lancia Martini LC3 (Nannini / Cesario)
- Classé 6ème - 6ème C1
1986 : Porsche Rothmans 962C (Mass / Schuppan)
- Abandon - sortie de route - 11ème heure
1987 : Porsche Rothmans 962C (Mass)
- Abandon - moteur - 2ème heure
1988 : Porsche Shell 962C (Van der Merve /
Schuppan) - Abandon - distribution - 12ème heure
1989 : Porsche Joest 962C (Stuck) -
Classé 3ème - 3ème C1
1990 : Porsche Joest 962C ("Winter" / Dickens)
- Classé 8ème - 8ème C1
1991 : Jaguar XJR12 (Fabi / Acheson)
- Classé 3ème - 3ème C2
1992 : Cougar-Porsche C28S (Pescarolo
/ Ricci) - Classé 6ème
- 1er C3
1993 : Porsche Joest 962C - Classé
9ème - 4ème C2
1994 : Toyota Trust 94CV (Fouché /
Andskar) - Classé 4ème -
2ème LMP1
1995 : Courage-Porsche
C34 (Andretti / Hélary) - Classé 2ème
- 1er WSC
1996 : Porsche 911 GT1
(Stuck / Boutsen) - Classé 2ème
- 1er LM GT1
1997 : Porsche 911 GT1
(Stuck / Boutsen) - Abandon - sortie de piste - 17ème heure
1998 : Porsche 911 GT1
(Müller / Alzen) - Classé 2ème
- 2ème LM GT1
1999 : Porsche 911 GT3 (Muller / Maylander)
- Classé 19ème -
2ème LM GT
2000 : Porsche 911 GT3R Barbour (Luhr
/ Muller) - Déclassé (13ème - 1er LM GT)
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